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Los neum\u00e1ticos hay que sustituirlos cuando se desgastan, <\/strong>algo que var\u00eda mucho en funci\u00f3n de diversos factores: tipo de coche, clase de uso, estilo de conducci\u00f3n\u2026 Por poner un ejemplo, en un turismo convencional, del segmento de los compactos, de 1.200 kg de peso, tracci\u00f3n delantera y un uso mixto carretera-ciudad a ritmo normal, lo habitual es cambiar los neum\u00e1ticos delanteros cada 40.000 km y los traseros cada 60.000 km. <\/strong><\/p>\n Si no recorres tantos kil\u00f3metros, igualmente un neum\u00e1tico conviene ser reemplazado antes de que cumpla 8 a\u00f1os<\/strong>: su fecha de fabricaci\u00f3n viene grabada en su parte lateral en el formato \u20182614\u2019, lo que querr\u00eda decir que fue fabricado en la semana 26\u00aa del a\u00f1o 2014.<\/p>\n La vida \u00fatil del neum\u00e1tico comienza a partir de su instalaci\u00f3n en el veh\u00edculo. Todas las marcas aconsejan inspeccionar los neum\u00e1ticos del veh\u00edculo pasados 6 a\u00f1os <\/strong>desde su montaje, aunque se hayan recorrido pocos kil\u00f3metros. Esa revisi\u00f3n del estado de los mismos por parte de profesionales permitir\u00e1 validar su continuidad o no. Aunque el estado f\u00edsico de los neum\u00e1ticos sea correcto no se recomienda seguir utiliz\u00e1ndolos m\u00e1s all\u00e1 de los 10 a\u00f1os.<\/p>\n El precio de unos neum\u00e1ticos nuevos var\u00eda mucho en funci\u00f3n de su medida. Cada neum\u00e1tico de un utilitario cuesta desde 60 euros, mientras que los de un deportivo pueden alcanzar f\u00e1cilmente los 300 euros.<\/p>\n Nada, c\u00e1mbialos, como tarde, cuando sus testigos de desgaste queden a la altura del dibujo de la banda de rodadura.<\/p>\n Lo mejor es comprobarlo visualmente, pero si no est\u00e1n en buen estado notar\u00e1s carencias importantes en adherencia, especialmente sobre mojado.<\/p>\n Unos neum\u00e1ticos en mal estado son motivo de multa -200 e por cada uno-, reducen la estabilidad hasta en un 30% y aumentan la distancia de frenado hasta en un 25%.<\/p>\n <\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_cta title=\u00bbLl\u00e1manos y pide cita para el mantenimiento o recambio de tus neum\u00e1ticos\u00bb button_url=\u00bbhttps:\/\/www.neumaticosromero.com\/contacto\/\u00bb button_text=\u00bbContactar\u00bb _builder_version=\u00bb4.17.3″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_color=\u00bb#f6ea00″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_cta][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los neum\u00e1ticos hay que sustituirlos cuando se desgastan, algo que var\u00eda mucho en funci\u00f3n de diversos factores: tipo de coche, clase de uso, estilo de conducci\u00f3n\u2026 Por poner un ejemplo, en un turismo convencional, del segmento de los compactos, de 1.200 kg de peso, tracci\u00f3n delantera y un uso mixto carretera-ciudad a ritmo normal, lo […]<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":153,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ofertas"],"yoast_head":"\n\u00a0<\/h2>\n
Cu\u00e1nto cuesta cambiar los neum\u00e1ticos<\/h2>\n
\u00a0<\/h3>\n
Cu\u00e1nto puedes retrasar su cambio<\/h3>\n
\u00a0<\/h2>\n
C\u00f3mo saber si los neum\u00e1ticos est\u00e1n desgastados<\/h2>\n
\u00a0<\/h3>\n
Qu\u00e9 pasar\u00e1 si lo retrasas<\/h3>\n